汽車?yán)瓊€(gè)集裝箱一路向西就就是,大卡車?yán)瓊€(gè)柜子到歐洲就是中歐卡航,以下就是大概線路圖
卡航線路:深圳(裝柜)--新疆(出境)-哈薩克斯坦—俄羅斯-白俄羅斯—波蘭/匈牙利/捷克/德國(guó),最終在哪個(gè)國(guó)家清關(guān)根據(jù)特殊情況而定.從發(fā)貨到派送到歐洲二十幾個(gè)國(guó)家整體時(shí)效15-25天,
中歐卡航有哪些優(yōu)勢(shì)?
1、運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格低可提供 雙清包稅到門服務(wù)
歐洲卡航相比空運(yùn),卡航使用卡車洲際公路運(yùn)輸,運(yùn)輸成本低、收貨價(jià)格自然也較低。
2、艙位不受限,時(shí)效有保證,可以調(diào)集很多汽車
中歐卡航有充足的艙位,基本上不用擔(dān)心貨物排倉(cāng)導(dǎo)致的物流時(shí)效問題。汽車運(yùn)輸靈活機(jī)動(dòng),此路不通走別的路另外,從2019年5月起,獲得TIR運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè),憑一張單據(jù)可以在60多個(gè)國(guó)家暢通無(wú)阻,通關(guān)便利,大大縮短了運(yùn)輸時(shí)效,物流時(shí)效更有保證。
3、貨物類型多樣,收貨限制寬松
卡車貨運(yùn)更加安全,收貨限制更加寬松,可承接多種類型的物品,除了普通的貨物外,中歐卡航還可以內(nèi)置電池、配套電池、液體類物品。
4、頭程汽運(yùn)二程ups 派送或者DPD派送,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合.
中歐卡航頭程卡成運(yùn)輸,末端UPS/dpd負(fù)責(zé)派送,有較強(qiáng)的運(yùn)力。不管是大批量還是小批量,都能確保需遞送的貨準(zhǔn)時(shí)安全抵達(dá),
5、可接報(bào)關(guān)件
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起運(yùn)重量 30kg 起 多一種渠道,多一種選擇,也多一個(gè)機(jī)會(huì),為彼此創(chuàng)造更多價(jià)值,記住寄貨到歐洲還有卡航可供選擇。